6月1日下午3時10分，板材熱連軋廠職工沙忠杰在板材廠區(qū)六號門的河南道口站乘坐廠內(nèi)公交車二號線，僅用十幾分鐘，便和工友們到達(dá)了所在崗位。與過去相比，節(jié)省了近一個小時的上班在途時間。

　　“這趟新公交線路是5月17日開通的。作為職工代表我全程參與了新線路的意見采集，時段制訂等工作，集團(tuán)積極地采納了我們的意見，在倒班和常白班職工上下班的時間銜接上根據(jù)我們的意見，進(jìn)行了多次修改。”沙忠杰告訴記者，當(dāng)他把這個好消息告訴工友時，大家都非常高興。以后遇到天氣條件惡劣的情況，公交還可以為職工們遮風(fēng)擋雨，讓大家在上下班的途中更舒心、更安心，把更多的精力和熱情投入到工作之中。

　　全力推進(jìn)解決板材公司職工廠區(qū)內(nèi)通勤問題，是本鋼集團(tuán)有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實本鋼集團(tuán)黨委書記、董事長楊維在黨史學(xué)習(xí)教育大會上的講話精神及本鋼集團(tuán)黨委“我為群眾辦實事，爭作貢獻(xiàn)促振興”主題實踐活動方案的重要舉措。

　　這條廠內(nèi)公交線路的開通，實實在在地解決了板材煉鐵總廠、發(fā)電廠、能源總廠、冷軋總廠、熱連軋廠及周邊單位職工的廠內(nèi)通勤問題。新實業(yè)公司生活服務(wù)分公司公交車隊在接到集團(tuán)的運營要求后，在原有廠內(nèi)公交一號線的基礎(chǔ)上，及時調(diào)整了車輛運行線路。在做好相關(guān)管理措施的基礎(chǔ)上，對駕駛員進(jìn)行了培訓(xùn)。試運行期間，本鋼行政管理中心結(jié)合板材廠區(qū)職工工作實際，重新制訂了運行時間段，新增16：00-16：30運行時段，用于接倒班下白班職工的廠內(nèi)通勤?？茖W(xué)調(diào)度兩條公交線運行車輛，6臺公交車?yán)^續(xù)在4號門至360洗浴公交線運行，4臺公交車在新增的河南道口至熱軋洗浴公交線運行，同時從北營公司調(diào)入4臺中巴備用，以確保兩條公交線順行。據(jù)了解，自5月17日試運行以來，廠內(nèi)公交新線路共接送職工近兩萬人次。